Зачетно.

А почему в магазине нету ? Там крайний Ла-5 и ни Як-1Б, ни Харитона, ни ЛаГГ-3 нетука.

Маленький опрос.
Кто и что думает по поводу основных цветов вот этих разверток:

А то люди сомневаются.

Ну и вот - навскидку, в фотошопе - чуть высветлил и подтянул с сторону "циан" светло-серый, притемнил и убрал до -50 насышенность в тёмно-сером, чуть подсветлил голубой снизу. )))
П.С. Не амбиции ради, но пользы дела для!

Да ёё, если ПРИНЦЫПИАЛЬНОЙ, то, вопчем-то, и нет. У меня просто привычка - раз уж зацепился - "доковырять" до ручки... Разница там в нюансе, возможно, таки в "поле допуска". Просто, у меня таки "глаз художника".
Кстати, насколько помню, нитрокраски имели более "чистые" цвета, (нитроцеллюлоза прозрачна), а масляные эмали имели желтоватый оттенок. (жёлтый лак основы). А от желтоватого к зеленоватому - полшажка...

Да, будет интересно. Потёртости зелёные только потому, что я корректировал только основные цвета, в опции "изменить цвет", не выделяя подробностей.
Если говорить о серьёзной работе, то только в ПСД, в отдельном слое. Или, если не доверите полный файл. (да и никчему),
давайте отдельно слой именно камуфляжа. -- мне будет проще и быстрее. (хотя, его тоже надо видеть в соотношении со всем остальным) Да, и насколько быстро надо?
Я до 25 шибко занят, а с 25-го -- в отпуске.
Да, и пока не забыл: повторюсь, я корректировал как художник, интуитивно. С фотографиями АКАН не знаком. (кстати, на любой фотграфии тоже имеют место особенности конкретного освещения при фотографировании).
Поэтому, если говорить о сотрудничестве (не сочтите за наглость), то, думаю, будет рациональнее, если вы подкинете ещё эти самые фотографии и ЭТАЛОНЫ ЦВЕТОВ - я буду больше знать и думать (что ещё никому не мешало), и буду тратить время на работу,
а не на поиск вспомогательной инфы...

Отредактировано ARRCRAFT (2013-06-09 23:00:36)

Да, согласен. Тем более, что однозначного эталона идеальной модели самолёта из бумаги мы так и не видели
Если честно,мне просто интересно,хочу поднабратся опыта, а вдруг, пока сам не добрался до разработок (и доберусь ли, хотя и хочется),
то хоть как рисовальщик где-то сгожусь. )))

Ага. В статьях/книгах встречается рецептура, но что она нам даст? (будет надо -- найду)
Экран, принтер, машина... И на белом листе невырезанные развёртки смотрятся и по цвету не так, как они же в сборе...
Вот потому я и предложил именно вырезать с листа бумаги и склеить оба варианта, и сфоткать в "среднестатистических" реальных условиях, в которых будет существовать модель. А вы, со своей стороны, сделаете то же самое на своём принтере и своим фотиком.
И не подумайте: ни в коем разе не с точки "КТО ПРАВ", а с позиции "КАК ЛУЧШЕ".
(Кто-то где-то сказал: "а наступят ли когда-то времена, когда наши разрабы и издатели будут не хуже того же ХАЛА?".
Ну так вот -- без нас, вот таких неспокойных, не наступят. Хотя мне, по большому то счёту, где-то и всё равно... Не пойдёт - корону не потеряю и не помру. )))

Алексей
Блин...
1. Я хала привёл так, по привычке. Но и раскрас у него - (тот же Спитфайр) - не придерусь. Вот смотрю - и верю...
2. Не хотите клеить - не надо, вопрос то не в том.
3. Какое отношение простота сборки имеет к раскрасу?
В общем, ладно. Так вы листик даёте или нет?

П.С. В этой стране все хорошие мысли/идеи умирали в обсуждениях...
Делом бум заниматся, или как?

А какая разница? Многослойный ТИФФ - очень дубовый формат, который трудно испортить при всяких экспортах.

Для меня модель без каркаса собрать в три раза проще. И получается она у меня в два раза аккуратнее.
Поэтому когда есть альтернатива покупаю модели "классической" пошпангоутной разработки.
Если нет таких, выберу с самым простым каркасом.
Это единственная причина по которой я еще не собрала ни одной модели от Лобынцева.

Пардон, у нас уже за полночь было. Просмотрела...
И высказалась о наболевшем. К раскрасу я отношусь спокойнее.
Во-первых, краски выгорают. И цвет в августе будет совсем не таким каким он был в мае. Самолеты же во время войны не в ангаре находились.
Во-вторых, краску изготавливали несколько заводов и из разного сырья. Ну, я имею ввиду, что к примеру сурик делают из минерала. И коллор сурика из башкирского сырья и полтавского различается. Поэтому ловить плюс-минус доли процента голубизны или синевы- это перебор. Кроме того, когда краисишь, из полной банки, а через неделю докрашиваешь остатками- то тон тоже отличается. Тут и разная скорость осаживания пигментов на дно, тут и разное количество растворителя. Да и та-же олифа, что краскуразводят, то желтенькая, то коричневая. Добавь побольше олифки и голоубой оттенок позеленеет. А где взять инфу, что самолет этого аса красился из только, что вскрытой бочки?